Der Hängegleiter Alto
Der neue Intermediate Wing von Icaro 2000 fliegt... "HIGH"
Der neue Intermediate Wing von Icaro 2000 fliegt... "HIGH"
Dieser fortgeschrittene Intermediate-Schirm wurde von den Weltmeistern Manfred Ruhmer und Christian Ciech entwickelt und ist die Weiterentwicklung des Orbiter 2.
Das Ziel, das wir uns für diesen neuen Intermediate-Schirm gesetzt haben, war es, die Einfachheit des Handlings in allen Flugphasen zu optimieren, ohne die Leistung zu beeinträchtigen.
Dieser Hängegleiter ist die richtige Wahl für Piloten:
Die neue Sehnenverteilung und die innovativen Flügelspitzen sorgen für ein leichteres Handling und niedrigere Mindestgeschwindigkeiten. Dies verbessert die Steigleistung und gibt dem Piloten eine bessere Kontrolle in allen Low-Speed-Situationen, wie Start und Landung.
Die Eintrittskante wurde neu gestaltet, um das Segelgewicht zu optimieren.
Perfekt getrimmt mit Dacron 4.0 oz Tuch, ist das Segel auch in den leistungsfähigeren 4.05 oz RSQ Square, PXB05 oder Technora ODL06 erhältlich.
Die Farbmuster spiegeln die neuesten Trends im visuellen Styling wider.
Sie können aus unseren vorgeschlagenen Farbkombinationen wählen.
Durch die neue Querstange und die Beschläge, die für den mittleren Querstab und die Verbindung zwischen Querstab und Vorderkante verwendet werden, konnten wir einen leichteren und gleichzeitig stabileren Rahmen entwickeln.
Besonderes Augenmerk haben wir auf das statische Gleichgewicht des Hängegleiters gelegt, um eine bessere Kontrolle des Flügels beim Bodenhandling und beim Start zu gewährleisten. Gleichzeitig garantiert die neue Position des A-Rahmens eine höhere Schlagkraft.
Für die mittelgroße Version haben wir auch das Rohr der Eintrittskante neu gestaltet, um das Handling des Schirms weiter zu verbessern und mehr Flugspaß zu bieten.
Wir verwenden die besten verfügbaren Rohre aus der gleichen 7075 Aluminiumlegierung (Ergal), die auch in der Luftfahrtindustrie verwendet wird.
Unsere Rohre werden im Strangpressverfahren hergestellt, einem Verfahren, das die bestmögliche Leistung in Bezug auf das Verhältnis von Gewicht und Festigkeit sowie die Zuverlässigkeit garantiert.
Der Alto fliegt in seiner Standardkonfiguration perfekt, aber für Piloten, die einen Hängegleiter mit mehr Wettbewerbsgeist suchen, können einige Optionen zur weiteren Leistungssteigerung hinzugefügt werden.
Die Wettkampf-Unterrohre aus Aluminium haben ein Profil mit Turbulatoren, die einen niedrigen Luftwiderstandskoeffizienten garantieren und das bestmögliche Preis-Leistungs-Verhältnis gewährleisten.
Dieser A-Rahmen wird durch den MR-Speedbar aus Kohlefaser perfektioniert, ist aber auch mit dem klassischen Aluminium-Speedbar mit rundem Querschnitt erhältlich.
Aerodynamik, Ergonomie, Leichtigkeit. In Ihren Händen.
Die speziell für den Alto entworfenen Flügelspitzen wurden entwickelt, um die Wirbel zu reduzieren, die den induzierten Widerstand verursachen. Das neue Design erhöht die Streckung, minimiert die Zunahme der Rollträgheit und verbessert so die Leistung im mittleren und niedrigen Geschwindigkeitsbereich, ohne das Handling zu beeinträchtigen.
Dadurch wird die Effizienz bei den am häufigsten genutzten Segelfluggeschwindigkeiten verbessert und die Steigleistung erhöht.
Gleichzeitig verleihen sie dem Hängegleiter ein neues, attraktives Aussehen.
Das neue Handbuch (Pdf), geschrieben von Christian Ciech
Demnächst verfügbar
Texte von Henry Neuteboom
[email protected]