MastR

der Laminar mit Achsschenkel.
Ein Hängegleiter für fortgeschrittene Piloten, die keinen Kingpostless-Schirm fliegen wollen

Wesentliche Merkmale (Index)

• Einführung
• Das Segel
• Segel-Farben
• Der Rahmen
• Andere Merkmale
• Technisches Datenblatt

Der von Weltmeister Manfred Ruhmer entworfene MastR ist eine direkte Weiterentwicklung des Weltmeister-Hängegleiters Laminar, der durch Hinzufügen eines zentralen Lochs für den Achsschenkel und die Reduzierung der Latten, um die Manövrierfähigkeit des Gleiters zu verbessern.

In Bezug auf Leistung, Manövrierbarkeit und Einfachheit des Fliegens ist der MastR ein hervorragender Hängegleiter mit Königspfosten.

Die Eintrittskante wird an der Nase nicht durch die Mylartaschen unterbrochen. Dies ermöglicht eine perfekte, gleichmäßige Spannungsverteilung.
Das doppelflächige Segel wurde für eine perfekte Spannungsverteilung neu konstruiert.
Das neue Verstärkungsdesign hat eine Gewichtsreduzierung ermöglicht.
Die Größe Large hat eine zusätzliche Latte im Vergleich zur Größe Medium, um die Verformung des Flügelprofils bei hohen Geschwindigkeiten zu reduzieren. des Flügelprofils bei hohen Geschwindigkeiten zu reduzieren.
Die unteren Lattentaschen wurden neu gestaltet, um das Einsetzen der Latten zu vereinfachen und zu verhindern, dass sie Latten aus der Lattentasche zu verhindern, wenn der Hängegleiter am Startplatz bei starkem Wind für längere Zeit geöffnet bleibt. am Startplatz bei starkem Wind von hinten.
Wir haben uns für ein Einfachseil entschieden, um ein besseres Verhältnis zwischen Leistung und Handling zu erreichen.
Sie haben die Wahl zwischen 12 verschiedenen Designs.

Sie können Ihre eigenen Farben auf dem Segelkonfigurator wählen

Es werden die besten verfügbaren Rohre aus der Legierung 7075 verwendet, der gleichen Legierung, die auch in der Luftfahrtindustrie verwendet wird.
Unsere Rohre werden im Strangpressverfahren hergestellt, einem Verfahren, das die höchstmögliche Leistung in Bezug auf Gewicht/Festigkeit und Zuverlässigkeit garantiert.

• Profilierte Unterrohre mit Gummigriffoberfläche


• Schwebender Querbalken


• Elliptische Flügelspitzen


• Profilierter Königspfosten


• Die beiden Nasenlatten bleiben immer in Position, und die Bugverkleidung ist halbautomatisch (ein manuelles Anbringen der oberen Klettstreifen ist nicht erforderlich).


• Lattenspitzen:
  Das Schnappsystem ist sehr effizient und einfach zu bedienen. Es ermöglicht die Feinabstimmung der Segelspannung.


• Eine effiziente variable Geometrie in Kombination mit einem Schwenkkompensator: schwimmende Spitzen, die von einem Kabel gestützt werden, wie bei unseren topless Schirmen Laminar.