Ein Überrollbügel aus titaneloxiertem Aluminium bietet zusätzlichen Kinnschutz für den Nerv 2.0, der ohnehin schon ein robuster, exklusiver Helm ist.
Der Rollbar kann an jedem Nerv-Helm nachgerüstet werden: Sie müssen nur die 2 Ohrenschützer austauschen.
Der Rollbar ist auch als Standardausstattung erhältlich.
Unsere Kunden fragen uns oft nach dem zusätzlichen Schutz, den diese Komponente bietet.
Der Überrollbügel wird an den Ohrenschützern befestigt, die ihrerseits fest mit der Außenschale verbunden sind. Dadurch wird der Schutz für das Kinn optimiert.
So wie ein Helm so konstruiert ist, dass er die Energie eines Aufpralls durch die fortschreitende Verformung der Polystyrol-Innenschale und dann der Außenschale absorbiert, absorbiert der Überrollbügel die Energie eines Aufpralls auf den Kinnbereich durch die fortschreitende Verformung der gesamten Baugruppe, des Überrollbügels, der Ohrenschützer und der jeweiligen Befestigungen.
Wäre der Überrollbügel starr mit der Außenschale verbunden, würde dieser Prozess der Energieabsorption nicht korrekt ablaufen, was sich nachteilig auf die Sicherheit des Benutzers auswirken würde.
Die verschiedenen Helmmodelle bieten unterschiedliche Schutzgrade.
Im Vergleich zum "Jet"-Format bietet ein Integralhelm den höchsten Schutz, allerdings mit leicht eingeschränkter Sicht nach unten.
Aus diesem Grund haben wir das Überrollbügelkonzept eingeführt, das einen interessanten Kompromiss zwischen Schutz, Sichtfeld und Benutzerkomfort darstellt.
Tatsächlich ist dieser Helm mit Überrollbügel bei Gleitschirm- und Motorschirmpiloten sowie bei einigen Landsportarten wie Skifahren und Radfahren sehr beliebt.