Der TZ wurde von Ignazio Bernardi entworfen, mit technischer Beratung durch den größten italienischen Helmentwickler.
Das Ergebnis ist ein Helm mit einem sehr modernen Look.
Das 3 mm dicke Polycarbonatgehäuse hat den Vorteil, dass es sehr leicht und dennoch sehr stabil ist.
Das Visier ist eine Option.
Es ist aus Polycarbonat mit Anti-Kratz- und Anti-Beschlag-Behandlung hergestellt.
Es sind 3 Farben erhältlich:
Transparent, braun getönt, Spiegel.
(Achtung: das Spiegelvisier ist sehr empfindlich)
Es gibt 3 verfügbare Größen mit Rädchenregulierung für eine perfekte Anpassung
des Kopfumfangs von 53 cm bis 61 cm.
Die Größe eines Helms wird immer durch den Innenumfang der Innenpolsterung beschrieben.
Die Größennummer entspricht also dem Kopfumfang in Zentimetern.
3 interne Polsterungen sind an die 3 Größen angepasst, die durch den Radregler auf der Rückseite des Helms bestimmt werden. Sie können durch größere oder kleinere Polsterstücke ersetzt werden, die den Radregler enthalten, wodurch die Helmgröße variiert wird.
Wählen Sie einfach Ihre eigene Größe des ICARO Innenhelms aus
für eine sichere, perfekt bequeme Kopfanpassung....
Es kann im Handumdrehen gewechselt werden, falls eine andere Größe benötigt wird.
Sollte der Helm nicht perfekt passen, schicken wir Ihnen kostenlos ein neues Innenfutter
kostenlos, unabhängig davon, wo Sie den Helm gekauft haben.
Der große Vorteil: Sie können die Polsterung leicht entfernen und durch eine neue ersetzen oder sie einfach waschen.
Der Kinnriemen ist millimetergenau einstellbar.
Der TZ-Helm ist nur mit angebrachten Ohrenschützern
oder elektronischen Headsets.
Wir verwenden die besten auf dem Markt erhältlichen Gehörschützer und montieren sie perfekt am Helm.
Die Vorteile des Tragens eines am Helm befestigten Headsets
Für die Zertifizierung EN 966 ist ein Gehörschutz oder alternativ ein am Helm befestigtes elektronisches Headset vorgeschrieben.
Der TZ ist nur mit angebrachten Gehörschützern oder elektronischen Headsets zertifiziert.
Das Modell TZ wurde vom italienischen Labor CSI, einem vom italienischen Verkehrsministerium zugelassenen Unternehmen, getestet.
Alle unsere Helme sind speziell für Freiflug- und Ultraleichtpiloten konzipiert und entsprechen den europäischen Normen (EN 966).
Unsere Helme wurden speziell entwickelt und gebaut, um so leicht wie möglich zu sein.
Dennoch optimieren sie die Sicherheit für Drachen-, Gleitschirm- und Ultraleichtflieger, wie die obigen Informationen zeigen.
Sehen Sie sich das Zertifizierungsblatt und den vollständigen
Testbericht.
Für weitere Informationen über den E.N. 966 Test lesen Sie bitte unsere Seite
Über Sicherheit
Wenn Sie einen Helm anprobieren, dessen Schale eine Öffnung in Höhe der Ohren hat, weil er für die Verwendung von Kopfhörern (zur Geräuschreduzierung oder für den Funkverkehr) konzipiert ist, ist es wichtig, den Kinnriemen richtig zu befestigen und die Kopfhörermuscheln über den Ohren zu positionieren (sie in die geschlossene Position zu klappen).
Wenn diese Helme ohne Kopfhörer getragen werden, fehlt nämlich ein großer Teil der Kontaktfläche, die wesentlich zur Stabilität des Helms auf dem Kopf beiträgt.
Wenn Sie den Helm also mit geöffneten Kopfhörermuscheln aufsetzen, fühlt sich der Helm instabil an.
Außerdem sind die Kopfhörer Teil der Zertifizierung, so dass ein Helm dieses Typs, der ohne Kopfhörer getragen wird, als nicht zertifiziert angesehen werden kann.